第 53 章 (第2/3页)

飞行时间，与余旭是否具备进入该队的飞行时间完全没有关系。

中国空军的年度飞行时间

年度飞行时间，是用来衡量一国空军飞行训练强度的重要指标之一。关于这个指标，中国空军曾经有着让人难以回首的数据——在经济不发达的年代，中国空军的飞行员们甚至一年只有几十个小时的飞行时间，勉强达到某些强国空军的零头。然而，随着近年来经济实力的大幅增强，以及国防建设的需要，中国空军的飞行训练时间也急速增加，其提升幅度之大，令外人惊讶——根据《南方周末》2011年1月2日：《南中国上空的暗战》一文所述：“北约国家空军年飞行时间在180小时到20小时左右，而中国飞行员也早就达到190小时以上。”

余旭在进入八一飞行表演队前的飞行经历

噩耗传来，举国悲痛，各媒体纷纷刊文介绍余旭，以寄哀思，这位胸怀蓝天梦的女英雄的成长足迹已经明了：

200年，余旭考入中国人民解放军空军航空航天大学。

2009年4月，北空某部飞行员。

2009年10月1日，参加中华人民共和国国庆60周年阅兵，担任教-8梯队三中队右二僚机。

2012年月29日，驾驭中国自主研发的三代战机（指歼-10，笔者注）首次单飞。

（以上部分参见《百度百科》“余旭”词条，已得到多方媒体信息的印证）

《中**网》2014年11月19日转载《中国国防报》文章《“空中玫瑰”绽放珠海蓝天：走进歼击机女飞行员》（后简称《空中玫瑰》）提到，八一飞行表演队队长曹振忠告诉记者：包括余旭在内的4名女队员是2013年12月调入我八一飞行表演队的。

余旭

简单的加减乘除

根据前面的各方面信息，我们用小学算术水平即可算出：

2009到2013年一共可算4年，2012年月到2013年12月是1年半，而中国空军战斗机部队的年均飞行时间是190小时以上，这意味着，余旭即便没有飞够总飞行时间的个小时，但不会差太多，而飞歼-10的200个小时，余旭应该完成得绰绰有余——《空中玫瑰》一文也提到，加入飞行表演队的4名女飞行员“飞行时间都在0小时以上”。这只是理论数据，实际上考虑到她们还参加了国庆阅兵，那么之前肯定会进行强化训练，训练时间必然高于平时，再加上航校还会有几十个小时的飞行训练时间，满足小时的要求是没有问题的。

从美国空军飞行时间看余旭“不足”

在搜索关于女飞行员的信息时，一篇文章引起笔者的注意。这篇2016年3月28日载于《西陆网》的《解放军飞行员训练时间首超美军一线飞行员》有这样一段话：

美国空军官方杂志《空军》201年月号刊发了年度特刊——《美国空军2014年年鉴》，总结了一份截止2014年9月30日美国空军最新的实力统计表。据统计表透露，美国空军战术战斗机部队飞行员年均飞行小时数在2

（本章未完，请点击下一页继续阅读）

阅读全世界都自带弹幕最新章节 请关注读下小说网(www.duswx.com)