第三十五章 难以突破 (第1/3页)

苏萌的飞船依然在依靠惯性航行，以苏萌目前掌握的合金材料技术，她现在制造的飞船已经是材料强度可以承受的最大飞船了，如果再大上几倍，那么飞船就会在自身重力下而产生显而易见的结构变形，如果继续进行加速，则飞船主体结构将会损毁，这也是苏萌为什么没有继续制造大型行星大小飞船的缘故，不是不想造，而是造不成。

甚至苏萌有一个想法，能不能继续优化一下离子推进器的布局或者飞船的结构，从而提高飞船能够承受的最高速度。

飞船加速到光速的30%，继续加速，要提供更强的推力才能做到继续加速，这个推力目前已经是接近了飞船的承受上限，如果要继续加速，就势必要增加飞船的推进器的功率，然后就会增加飞船的受力，使得飞船崩溃的几率超过了50%，这是无法承受的风险，所以苏萌的飞船，目前只能是以光速的30%前进。

有人觉得只要推力恒定，就可以无限加速，这个理论绝对是错误的，如果这个理论是正确的，那么就不存在光速上限了。

事实上是当物体的速度增加的时候，它本身所含有的动能，不是在以比率方式增加，而是在以指数方式增加，越是靠近光速，动能指数增加的趋势就越明显，这便意味着需要更多的能量，才能加速同样的速度。

当飞船的速度增加到接近30%光速的时候，飞船的离子引擎就开始超负荷的运行，好在这种超负荷是可以承受的，但是一旦超过了30%的光速，飞船的离子引擎的负荷，也会超出最高承受上限，发生爆炸。

有时候一个理论将会遇到逻辑错误，这个时候这个理论必然是错误的，就比如光速不可超越理论以及光速恒定理论就是互相矛盾的，这个理论认为如果在一艘以光速航行的飞船上使用一束手电筒照射出一道光线，则不论这道光线照射往哪个方向，则处于飞船之外静止一点的观测者会看到这道光线的速度总也是光速。这在逻辑中是不可理解的，违反了最基础的1+1等于2，1－1等于0的基本数学

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