658路边停车计价器 (第2/3页)

把注意力转移到教育事业的潜力挖掘上来的时候。秦国国内的报纸却捅出了一个巨大的新闻。那就是以尚文为代表的政府向民间意愿组织提交了一份征税说明。这份说明主要针对的的停车计价是否违反二次征税的原则。

事情的起因来自于秦国汽车业的迅速发展。几乎是在短短的几个月内，秦国汽车保有量从之前的两百多辆猛增到接近两万辆。虽然秦国政府部门在管理方面随后迅速跟上。但却一下子架不住这么多汽车的出现。

随着汽车的出现。另外一个现象便随即出现。那就是停车。新城区某些街道还无法适应。主要是是商业区，比如李牧大街内汽车和店铺将整个道路彻底的堵住无法行走。而旧城区，也就是原来的咸阳城内，更是一片汽车停车灾害。

银行廉价的低息贷款让很多人都买汽车。妇女也买车，上班族也买车，工人也买车，就连秦国的各个政府机构的工作人员也买车。犹如一个鲜明的时间表一样。早上八点到九点期间，人们都开车在大马路上寻找停车的地方。这就是著名的“抢车位”现象。有时候，很多人的车子都找不到好的地方。尽管交通部门一再强调要求增加停车位，但接近两万辆的停车位置以及咸阳城原本设计的时候根本就没有想到后来会有这么多的机动车辆出现。停车位置根本就不够。在汽车普及一个月的时候早已经饱和了。本来较为宽敞的马路，因为停车的原因已经显得狭窄了。

由于上班族的关系，秦国从上午到下午工作时间两边的车根本就不会离开，这进一步导致秦国咸阳城交通状况的恶化。为此，报纸指责政府办事不利。而交通部已经建议更多的中小公司不要把办公地点设立在咸阳城转而到新城区去设立，此举虽然暂时性的压制住了汽车流入咸阳城的发展，但却根本无法解决问题。

但一项发明正在却促使了秦国新城区的发展。这就是路边停

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