“师级干部”（二） (第2/3页)

网膜上消失。

林风比朱启根幸运一些，四年前，他在县城穿上军装，被火车一口气拉到北京，先是在郊区的教导大队学习驾驶，后来在基层的运输连开了一年大卡车，再后来就被调到了机关小车队。

在最近几年的复转工作中，车队离开营区的战士有一部分并没有托运行李回原籍，他们只是回家办理了有关的复员、转业手续，尔后很快又返北京，把铺盖卷搬到早已联系好的工作单位，就成了事业单位或私企老板招聘的雇用人员。

北京虽然不是一个遍地是钞票、弯腰就捡钱的地方，但是，是一个确实为很多外地人提供了靠才能发展和用力气嫌钱的机会。服役的老兵们谈论起将来如何如何的话题时，有一些人有回老家谋生活的打算，也有一些人有留在北京求发展的计划。

林风从未有过退役以后留在北京生存和发展的念头，“东西南北中，死不离北京”，这句话只是反映有些部队干部在北京安家以后，人走家不搬的现象。复转战士别说在北京安家，就是干个一般的差事，也要四处打听，八方联络，找战友，托老乡，花费很多的时间和精力，请客送礼更是免不了的事情。当然，有的人不用怎么费劲也能留下来，比如机关汽车队一分队的司机们。

机关汽车队共有三个分队，三分队是公用车司机，人员车辆都由车队管理，机关一般干部谁用车给谁派；二分队是机关各部门的专车司机，机关的部门只用车不管人，但是司机们有些问题可以向部门反映，有的部门也会酌情帮助他们解决，但主要还是靠车队解决司机们的问题；一分队都是首长的专车司机，只保障首长一人用车，首长，包括首长家里人，对挑选司机、公务员这些事情都非常重视，因为首长家里的许多事情瞒不住这些人，他们评论起首长家的是非曲直来，比法官还严正，比纪委还公正。他们也往往会把自己的命运与首长的命运联系在一起，首长也不会把他们当作外人。所以，专车司机们的考学、调级和工作安排这些事情，一般都会有人事先主动考虑。机关

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