她是一艘真正久经战阵的老船，也是章舰长登上的第一艘作战舰艇。这艘船于1987年下水，原为南海舰队556号湘潭舰。1988年3月14日参加中越南沙三一四海战，击沉越南hq605号运输船。

任谁都说这是一艘好船，一艘幸运战舰、永不沉没的福船。

章舰长当年第一次登上的

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第十九章 怒墙行动 (第1/3页)

战斗警报响彻整片海域。

光荣辽宁号航母已经出动了全部待命的截击机，机库内只保留12架完成反舰挂载的歼15飞鲨战斗机，随时准备应对有可能出现的敌方航空母舰。

整个舰队都在高速运动，像是巨大的城堡群在交错盘桓，气势壮观磅礴。

此刻，辽宁号战斗群正在从常规夜间防空阵型的环形编队改为v字阵型。四周的护卫舰呈圆环路线、分别从两边绕过航空母舰，聚集在威胁来袭方向，形成两队倾斜夹角的多层防护墙。

虽然编队内只有辽宁号一艘航母，但眼下正是舰队集结的窗口时机，志愿部队的新明斯克号航空母舰随时会到来、加入编队。为此，辽宁号也把航向往北调整了一些，给新明斯克号留出足够空间。辽宁号全体舰员对新明斯克号非常熟悉、甚至可以说感情不错，毕竟新东都观舰式危机时，新明斯克号挺身而出，保护了辽宁号编队。

不过，出头引戮挡枪容易，大哥却不是那么好当的。

光荣辽宁号的麻烦不少。她和新明斯克号两艘航空母舰的吨位差距太大，转弯半径亦相差甚远。在面临敌机空袭时，两舰都要进行连续的高速剧烈机动，必须进行有效的协调。不仅如此，出击的截击机不久后也要返回降落光荣辽宁号，而新明斯克号却要施放其战斗机参加防空作战，两舰的载机也必须分配互相独立的空域。

章舰长坐在战斗指挥室内，凝神思考。

在他心中还有一个问题：战斗一旦爆发，如果有飞机坠海、甚至战舰受创，辽宁号无暇顾及救援、其他护卫舰承担防空尚且不堪，那么，该谁来营救落水的飞行员呢。

现在的情况是紧急压着紧急，越忙、事情越多。

反舰作战官突然报告：“我编队后方发现高速舰艇”

“是敌是友”

探查结果出来之前，旁人都屏住了呼吸。如果不是友舰，那辽宁号便是腹背受敌。命悬一线。

半晌，报告回来了：“友舰是友舰是奥斯曼号，奥斯曼号回来了”

章舰长忽地站了起来：“能确认吗”

“能，确实是奥斯曼号，她没有沉她已发来电文，称主机修复，船体已经扶正。最高航速下降至22节，我舰将战至最后一刻。”

多么不可思议的神奇战舰。

听到奥斯曼号没有沉没。而且恢复航行能力、正在努力跟上编队的时候，章舰长猛地一激动，面颊涨红，老泪几乎要溢出来。旁边的水兵和年轻的反舰指挥官有些不明就里，平时少言寡语的舰长为什么如此多愁善感，无非是一艘南洋护卫舰。作战指挥室内的编队总指挥在观察着一切，他点了点头，嘴角显露出不易察觉的笑容，就好像抓住了什么把柄似的。

奥斯曼号护卫舰。对于章舰长来说有着非比寻常的意义。

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