【什么?我在南亚当大明皇帝】

第134章 军民共商

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大明海军方面,在系统的帮助下,江夏造船厂更是凭借着朱辰铭提

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第134章 军民共商 (第1/3页)

众人离开后,陈书华又再次返回。

“陈爱卿,还有什么事情吗?”朱辰铭示意其坐下问道。

陈书华坐下后说道,“陛下,臣有一事相求。”

“害,陈卿但说无妨,只要是朕能实现的,都可以。”

“目前固阳州经过冠军侯近一年的治理已经趋于稳定,老臣年事已高,渐渐力不从心,恐耽搁了洪武计划,所以老臣请求陛下将冠军侯调回京城。”

朱辰铭这才意识到这个问题,简单思索后说道,

“既然如此,那陈卿就在军机阁中挑选一人去接替冠军侯,朕不日将下旨召冠军侯回京。”

“臣谢陛下恩准。”

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军民共商制:

自从朱辰铭视察江夏造船厂后,江夏造船厂就进入了飞速发展模式。

国防部,财政部和皇家集团的资金大笔涌入,江夏造船厂的规模在半年间扩大了三倍。

扩大的同时,造船厂承接了来自军队和企业大量的订单,在以老带新的模式下,船厂熟练工是越来越多。

军舰更是犹如下饺子一样,光昌武级护卫舰,半年间就已经新增24艘,平均每个月就能下水四艘。

凭着这二十多艘昌武级,就足够为大明的商船护航了。

虽然大明和鹰酱现在互相断交,但是毕竟不是战争状态,在有海军护航的情况下,大明商船最多也只是运送效率低了一点。

鹰酱目前也试图采用这种方法去护送波斯湾的油轮,林肯号和罗斯福号航母战斗群中,已经有7艘护卫舰加速从南大明洋绕到波斯湾。

大明也会试探性的放走几艘鹰酱油轮,如果在大明放走鹰酱油轮后,鹰酱依旧在其他地方拦截大明商船,那大明就不可能再放走哪怕一艘鹰酱油轮。

毕竟生意还是要继续做下去的,明美双方在“加西亚港口遇袭”事件后明显减弱了对/对方海运打压的力度。

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