2.65 视察 (第2/3页)

造又要继续了，这次不仅要改进蒸汽机，而且要在布上各种线路，因为发电机马上就要制造出来了。”

李不伟此时想得更远了。因为只要发电机制造出来，再有了简单的可充电电池，便可以在船上布好线路，将来有条件制造出电灯，不仅能够解决全船的照明问题，而且可以在船头装上探照灯，另外，如果制造出发声零件，还可以解决全船的通讯问题。当然，这只是一个设想而已，但李不伟既然知道了科技发展的走向，肯定要事先做一些准备工作了。

其实早在十多天之前，电磁学便已讲授完毕。至于听讲的学生，仍然是临安大学的一些教师，而所用的课本，也正是香儿所抄写的高中物理部分。课程的进度，先是从简单的电路讲起，如电动势，电阻，电池的内阻，电容，电感等知识，当然还包括电动机与继电器，再到后来就是电磁学方面的知识了。不过对于简单的放大、整流、滤波、检波、藕合、反馈等电路原理，李不伟并未做太多的讲述，只是将一些资料交给范文进与徐永红，准备由这二人掌握之后，再讲与临安大学的众学生。至于电学单位，仍然是采用后世的标准单位，只不过叫法上有所不同，例如安培改为‘安’，欧姆则改为‘欧’了。

既然朝庭看到了科技所带来的种种好处，又决定以整个国家的力量来支持，李不伟也觉得自己一年多的辛苦总算是没有白费，毕竟现在总算达到了预定的目标。其实，在历史上的宋朝，虽然科技有了长足的发展，但朝庭对于科技并没有太过重视，即使有些技术用于兵器的改进，却是收效甚微，再加上朝庭的权力掌握在权臣手中，而这些大臣又只知弄权，因此宋朝灭亡也是迟早的事。然而李伟所带来的这些技术却又是另一回事，毕竟其产生的效果委实太过惊人，这才使得朝庭对此极为重视，以至于连百多年来的官职编制也加以改动。

徐超等人跟在后面，只见前面二人低声交谈着，李不伟不时点点头，显然又是在商议着一件大事。过了一会儿，李不伟终于停下脚步，回过头来道：“徐超，我今日要去一些工厂查看一番，咱们先去轴承厂吧。”说着，已是折了回来跳上了马车，又招呼杨千行也进入车厢。一行人直奔实验室的轴承厂而去。

轴承，也被称作为机械设备的关节。轴承厂早已开工，目前主要生产滑动轴承，也就是在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声，在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜又具有一定的吸振能力，正是各种机械设备上必须的零件。

轴承厂的负责人姓言，名有信，字守诺。因为这个名字极为特别，所以李不伟记得最为清楚，此人正是第一批参与听讲的百名学者之一。轴承厂成立的时间已有半年多了，然而真正投入生产却只有两个月，但是由于轴承厂已有了数台车床，以及镗床、磨床，而且其人员也大部分是从机床车间调过来的，因此轴承厂已能够批量制作轴承了。言有信简单介绍了轴承厂的情况之后，又将李不伟带到了库房。这个库房极大，里面安放了十几个陈列架，每个架子上又摆了不同规格的轴承。这些轴承都用油纸包着，显然轴承都是预先上过油的，而且其尺寸有大有小，一时让人看得有些眼花缭乱。

言有信道：“校长，目前我们已能批量制作常用的轴承了。轴颈与轴瓦采用铸铁制作，轴承衬采用减摩材料层，通常为球墨铸铁与铜合金。当然，大部分轴承都是全部用球墨铸铁来制作，经过精磨之后再进行表面淬火。至于轴承种类，目前有径向轴承，轴向推力轴承两类，而且根据润滑膜厚度，又有薄膜轴承与厚膜轴承。至于轴瓦形状，又分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承。”

言有信所说的这些内容，都是李不伟以前曾给学者讲过的，此时言有信说得头头是道，李不伟大为赞叹，忍不住夸奖了一番。言有信听了反而有些不好意思，忙道：“校长过奖了，其实这些都是下官份内之事。虽然轴承的制作不是问题，但是这几日，润滑油的质量却有些跟不上。轴承在工作时，如果转速过高或者负荷过重，就会导致轴承发热磨损，甚而偶有咬死现象发生。不过此事已得到了解决，润滑油厂已有了新的加工方法，近来又将油品进行了一番改进，再加上轴承也使用了新的加工方法，因此在大负荷情况下，如果散热条件良好，每分钟一千五百转倒还能应付。”

李不伟转速竟然有一千五百转，也是吃了一惊。要知道，能够制造这种转速的轴承，说明轴承的加工工艺已达到了一定的水准，而且此种轴承完全能够满足绝大多数的工况了。当然，以数字来看，一千五百转的转速尚无法用于交流发电机，因为要得到五十赫兹的频率，单绕组的转速要达到三千转才行。不过李不伟并不担心这些，因为三千转的转速，只是针对切割磁力线的次数而言的，如果使用了多个组级的线圈，并不需要如此高的转速，也可以得到满足要求的交流电的。例如手摇两相交流发电机，如果要得到50赫兹的频率，必须转速达到三千转才行。然而八极的绕组，则只需七百五十转就可以了。

李不伟又看了一会儿，对货架上的十多种轴承样品极为满意，又问道：“言大人，不知滚动轴承是否容易制作？”言有信面露难色道：“校长，滚动轴承的制作还有些问题，目前主要有两个难点：一是眼下的磨床仍然是第二代产品，因此滚子的精度无法保证；二是轴承厂的冲模尚未制好，还没有合适的模具用于加工衬环，因此滚动轴承暂时不易制造。但是如果非要制作，也不是不可能，只是成品率却要大大降低，估计每磨制出一百个滚子，只能挑选出十个配套的合格件。”说到此处，言有信忽然又想起一事，道：“校长，十多日以前，范大人曾拿过来一份图纸，听说要为校长制作旱冰鞋。因为这种冰鞋的负荷不大，而且精度也没有要求，因此滚动轴承用在其上也算合适。下官已基本制作完毕，不日使可送到实验室中。”李不伟笑道：“原来范大人将旱冰鞋的轴承交给轴承厂制作了。不过这倒令我想起一件事，言大人刚才说到，每生产一百个滚轴，只有十个可以合格，不知道那些不合格的滚轴是如何处理的？”言有信笑道：“那些次品滚轴，全部交给自行车厂了。听说自行车的车轮使用了这种滚动轴承之后，性能已是大为改变。”李不伟喜道：“言大人说得没错，我就是这个意思。合格的产品可以交给各家工厂使用，至于那些次品，便可作为自行车，又或是农用的牛车的车轴。”

虽然说滚动轴承尚无法批量制作，但李不伟对此并不担心，他担心的反而是润滑油的问题。经过硫化处理的植物类润滑油虽然也能够满足高负荷运转，但毕竟其特性不如矿物油那般稳定。不过听言有信刚才所说，润滑油似乎并不是问题，李不伟也放下心来。一行人在轴承厂逗留了片刻，又转向齿轮厂而去。

齿轮厂紧挨着轴承厂，两个工厂的门前都有一条火车道经过，当然眼下铁路尚未开通，只有一些工人与士兵正在铺设枕木。过了一会儿，有十几人人推着一辆轨道车驶来，然后众人按一定的间隔，将车上的铁轨卸下放在路基两旁。李不伟大概观察了一下，这批铁轨的长度已接近十米，看来型材轧机的工作情况还算不错。

齿轮厂的负责人名叫吕方德，原是机床车间的一名学者，与范东来等人极为熟悉，李不伟也是见过此人的。后来由于成立了专门的齿轮厂，这吕方德便来此任职了。

因为齿轮的制造大都需要定制，因此齿轮厂生产的齿轮规格甚多，竟然已达到了六十多种，其中不仅有六种蒸汽机的变速箱齿轮，而且还有一部分矿山机械、大型机械的齿轮。目前的齿轮厂除了要负责齿轮的加工之外，还要制作各种设备上的变速传动箱。当然，有些齿轮并不在这里生产，例如机关弩所需要的传动齿轮，则是由弩厂自己制作的。

吕方德与李不伟已较为熟悉，因此先是来了一番滔滔不绝的演说之后，这来才讲起了齿轮厂的情况。

以现有的技术，齿轮主要采用铣刨相结合的方法，其实主要还是范成法，因此也限定了齿轮的最少齿数不能少于十七。由于加工设备的限制，目前制作的都是圆柱齿轮与蜗轮蜗杆，斜齿轮目前是没办法

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