第六十二章 总投资 (第2/3页)

很高的政治价值，所以我希望大家通力合作，争取早日将这一个领先世界的技术展现给全球。下面我讲一下目前由勘测设计院和调研小组发回来的报告……”

狄老总用了十几分钟，把前期调研工作的成果给大家讲了一下，前期规划拟从首都国际及机场的“李家桥”附近修建至津门的三河岛附近，全场一百三十五公里，实际意义是为了建立首都机场到津门港口的快速通道。按照众合控股提供的有关“电磁轨脉冲悬浮列车”资料，这条通道修建完成后，今后从首都到津门只需一分多钟，比目前已知的任何交通工具都要快。

目前国家提出了两种合作方案，一种方案，国家以土地、所需建材、建设施工以及修建、制造经费的百分之三十入股，众合控股出资百分之七十，双方共同派出研究人员共同努力把“电磁轨脉冲悬浮列车”给修建出来，待该项目完成后，国家持股百分之五十点五，众合控股持股百分之四十九点五，但经营权由国家说了算。另一个方案是，众合控股全资，成立一家新的运营公司，国家以土地入股，占该项目总股份的百分之三十五，众合控股占百分之六十五，运营权由众合控股和铁道部共同承担，五十年后国家收回，另外，在特殊时期，国家有权接管“电磁轨脉冲悬浮列车”的运营。”

两个方案一说出来，如果不是上面坐的是狄老总，王世杰可能直接站起来走人了，这两个方案他一个都不同意，这摆明了是把他给当成傻子了。

狄老总对王世杰有一定了解，说完话看王世杰眉毛一挑，就知道王世杰的心思如何，忙说道：“我们现在就是讨论，或许这两套方案都不会采用，关键是沟通，王总，你有什么意见不妨说说看，我们一直都是内部讨论，所以有闭门造车之嫌，这次叫你来就是要听听你的意见。”

王世杰呵呵一笑，说道：“狄老总，各位领导，说真的，这两个方案我一个都不会同意，因为我们众合控股对建设‘电磁轨脉冲悬浮列车’这个项目没有什么需求，众智研究院是研究机构，技术研究出来了能转化为生产力和实际项目当然最好，如果环境和资金不允许，我们握在手里也可以，没有非要建设的必要性。说句不好听的，这一项技术我们就是授权给得国、倭国、米国这些国家对此感兴趣的企业，我们也能收回研发成本，但如果采用刚才的两个方案，对我们来说不是钱不钱的事儿了，而是太麻烦，也太吃亏。我觉得，我们众合控股不妨以技术入股，占用多少持股比例可以另行商议，诸位觉得如何？”

铁道部的部长看王世杰说完之后狄老总皱眉不语，便说道：“那如果国家要购买你手里的技术呢？”

“也可以，我记得前不久德国蒂森-海斯彻公司总裁打电话给我，有意出资四百亿美元购买‘电磁轨脉冲悬浮列车’的全套技术被我回绝。而几乎是同一时间，倭国‘三菱重工’打电话给众合副总裁黛丽丝，拟出资六百三十亿美元购买‘电磁轨脉冲悬浮列车’的全套技术，也被回绝了。”王世杰说道这里顿了一下，将会议室众人扫了一圈，说道：“诸位，我

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