第四回 这才是生活 (第1/3页)

4这才是生活

“就要这辆了。”

曹小强车市逛了一圈之后，相中了这辆一汽佳宝四缸48马力一升排量微面，毕竟下次要带是三百公斤货物，大老远靠自己人力可扛不动，不如带辆车一起过去，连送货顺带出售车辆，车子也不能太高级，那样太扎眼，这种微面就足够了，低配置驾驶室，不要CD机和空调，收音机也不要。

就这样，这车那个年代都实太超前了。如果5年代人把这车子拆开，已经够让人眼珠子掉一地了，21世纪汽车发动机都是电子控制汽油喷shè发动机，由集成电路进行控制，这个集成电路对于五十年代世界可是个逆天玩意儿，因为按照历史，它要到1966年才首次实验室被制造出来，还是那种只有12个元器件用来证明理论玩意儿。

其实无论车身材料，车灯，喇叭，电路，尾气净化，底盘，离合等等，真要是掰开了细说话，这不起眼微面五十年代就是神一般存，想到这里，曹小强恨不得立马开过去好好游览一下五十年代老北都。顺便秀秀自己“划时代高科技微面”。

交完两万六千全额车款，曹小强把发票装进皮夹，凭着发票，头一个月是可以不上牌随便开，他没打算上牌。

把车开回住处，找个胡同旁边停车位停好。小强又开始琢磨起来。脑海里一个想法浮出水面，作为一个工科生，曹小强读大学时曾经梦想能够为中华工业崛起出份力，可是天资有限，科技之神从来没有对小强投以青眼。而中华家工业也是由于先天不足，处于低层次膨胀中，要面向高端制造业产业转型虽然不断艰难推进，但是谈何容易啊，西方发达国家层层专利技术壁垒压得中华英才们苦不堪言。

也许，自己能够帮助异时空中华家复兴道路上走顺当一些吧？小强心想。

那年头中华家重要技术引进是“苏联援华156项工程”，工程期从5年到69年。说是156个项目，其实是有大量单一领域重复，比如说其中各个不同矿山采煤和洗煤项目就占了25个之多，大体分类话可以把156工程分为四大类：

第一、煤矿开采；

第二、发电厂建与扩建；

第三、钢铁与有sè金属开采与冶炼；

第四，机械制造。这第四条比较零碎，包括了制造各种设备机床，也就是工业母机，以及能够制造军工产品和民用产品各式机器设备工厂，比如建设青霉素厂等等。

其中195年第一期工程是5个，主要包括1个煤矿、11座电站、3个钢铁企业、3个非金属企业、5个化工企业、7个机械企业、7个国防企业和1个造纸企业。没错，是造纸企业，尼玛四大发明之一啊有木有！中华家一穷二白纯属殖民地经济有木有！纯粹农业国啊有木有！与黑非洲没啥分别有木有！工业还不如北非和南非一些国家有木有！

这些项目虽说是援助，可是也同样价格不菲，毛熊老大哥给了中华家三亿美金低息贷款，规定只能用来买他家设备，中华家也和老大哥约定，用大量金属和矿产还有家里各种农产品包括茶叶做交换，不过签署是包销协议，就是说产品全部由毛熊老大哥包销，价格由毛熊说了算，基本上等于是国际价格一半价。

这也

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