在尝试过木头、铸铁、熟铁等不同材料后，都不理想，最后，使用的是铜管。

因为相比之下，铜管是最容易制备的，而且铜的质地较软，就算接口处存在间隙，可以在接口外面用铁法

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这段时间，吕奇在泉郡做的主要工作，便是调试这蒸汽机！

当然，调试的难点，说来也是可笑，那就是如何防止漏气！

在后世，对于低压蒸汽的密封，简单得可以，到大街上随便抓个人，就可以搞定。

可在机械加工精度低，却又没有橡胶的时代，密封可不是件简单的事。

首先，从锅炉出来的蒸汽，在通向汽缸的时候，需要经过多级的管道。在没有无缝钢管的年代，这管道本身就可能会漏气！

第451章 水火之力 (第2/3页)

有几百斤重，不算特别沉，但是王延兴对内壁，却提出一个变态一般的要求：

他竟然要求内壁，要用镗床镗得上下光亮不说，还要大小一致，上下的偏差不能比一个头发丝更大！

这可以要了那些技工的老命了。

为了达到这个要求，镗这一个铁桶，整整花了七天才搞好！

随后，又在里面安装了一个大小差不多的，带着一个长抦的滑块。

在滑块的前后两端，又分别开了细槽，然后在细槽里面镶嵌了浸油的麻绳。

再将滑块放进铁桶之后，那个滑块，如丝合缝地贴在内壁上，再拉着滑块后面的长柄上下拉动，滑块便可在铁桶之中，顺畅地前后滑动。

再加上，这个铁桶的底部有一个圆洞，而铁桶的上面，除了有一个刚好穿过滑块柄的的上下洞之外，也另外开有孔洞……

想想那模样，立即让章大炉想到另外一样东西：风箱！

只是，这东西却不叫风箱，而叫汽缸！

中间的滑块，叫活塞！

而活塞的柄，自然也是有名字的，叫连杆！

那个铁轱辘，则叫飞轮。

只是，他将这几样东西做好之后，便让吕奇拿走了。

随后，他便来了宝安，后续的工作，就不知道了。

他自然不知道，在后世，有一个叫瓦特的，他改良的蒸汽机，大概就是这个模样。

其中，关键的部件，正是汽缸、活塞、连杆和飞轮等。

其余的部件，包括换向器、调速器、冷凝室和活动连杆等，对加工的要求就要低了许多，倒是对安装和调试的要求更高。

所以，接下来的工作，便交给吕奇了。

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