“我们失去了一个人才.”菲利普•约翰森有些感慨，“那一年，王

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第424章 穿越时空的爱恋 29 (第2/3页)

会员，你又如何面见他？”

“寿山兄弟，领教了。”戴笠起身要走，胡宗南一把拉住，“别慌着走，有没有兴趣一起做生意？”便将买卖黄金的事情讲了一遍。

戴笠大感兴趣，“等处理完日本军舰以及日租界被炸之事之后，咱们制定个方案，大赚一笔，决不能让孔祥熙那个王八蛋总是占了先机。”

中央社驳斥日军的言论文章发表之后，英国以及其他国家的报纸，纷纷发表评论，只有苏联和美国，对于这件事不予评论，仿佛什么都没有发生。

美国华盛顿

约翰上校已经通过电报将情报传递到美国军方。军方怀着震惊的心情，向罗福斯总统作了汇报。罗福斯总统下令派遣代表团到中国访问，同时追查B-17情报泄密之事.

波音公司董事长菲利普•约翰森否定了泄密的可能，“1934年2月，陆军航空队提出了一种能装载2000千克炸弹以322公里的时速飞行8，045公里的轰炸机的设计招标计划“A计划”，马丁飞机公司进入实质阶段前出局，波音的设计赢得了制造一架样机的合同.在制造过程中，无论是波音公司，还是其它的飞机公司，都没有中国人参加.况且飞机制造是综合国力的实现，依照中国人现有的条件，设计出这种飞机断不可能.也就是说，中国政府很可能抄袭了b17的设计，我们强烈要求中国政府不再抄袭，生产B-17F远程战略轰炸机。”

“那有没有可能是苏联帮助中国人搞的？现在在美国潜伏的苏联特工并不少。”

“这个很难说。”菲利普•约翰森说道，“阁下，1934年空邮法案出台后，联合航空及运输企业公司遭到了肢解，我们的人才也大幅度的流失，拿波音公司在西雅图的工厂来说，原先有1700多名工人，减少到不足700人。那一千人很可能去了苏联。”

“这件事情与威廉波音有没有关系？那个老家伙退休之后，辞去了公司的所有职务，售出了自己手中所有的公司股份，并发誓从此和波音公司再无干系。”

“阁下，我们不能怀疑威廉•波音。”菲利普•约翰森说道，“他离开的时候，我们还没有生产和设计XB-15型飞机。”XB-15就是后来的B-17重型轰炸机。

“即使如此，警告一下，中国人也好。”

老蒋收到美国方面的电报之后，勃然大怒，“我们中国的飞机B-17F,性能远远好于b-17a.怎么可能抄袭你们的?简直是岂有此理.”

菲利普•约翰森回到西雅图之后，将照片给了工程师艾迪•威尔斯，“你直接参加了波音299型飞机的设计，能不能看出B-17F怎么超越我们的？”

“当然，不过从外观上，我们可以看出对方的设计比我们高明。”艾迪•威尔斯不愧为著名的飞机设计师，“你让我想起了一个人？”

“谁？”

“中国人王助，波音飞机公司的第一任总工程师。”艾迪•威尔斯说道，“他亲自设计并监制了"B&W-C"型水上飞机。”

“我想起来了，"B&W-C"型水上飞机是波音飞机公司制造成功的第一架飞机，也是开辟美国第一条航空邮政试验航线的飞机。”菲利普•约翰森突然想起来，“不过很可惜，王助在1917年年底就回国了。”

“他并没有闲着，王助回国后的第一年就被委以重任，担任任海军部福建马尾海军飞机工程处副处长，并兼任飞潜学校专业教官。十年之后，他担任海军总司令部上海海军制造飞机处处长。后被调入军政部航空署任上校参事。在中央杭州笕桥飞机制造公司，被任命为公司第一任监理。”艾迪•威尔斯手里转动着铅笔，“如果有足够的资料，考完全可以改进B-17.”

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