正文 第227章 新的赞助商结构 (第1/3页)

和以前的赞助商的赞助费比例虽然提高了很多，但是实际上增加却不多。除开球衣赞助商阿迪达斯和胸前广告赞助商丰田，其他赞助商对拉科鲁尼亚的赞助费平均下来也就两百来万。最多的要数物品赞助，诺基亚的手机、索尼的电子产品、嘉士伯的啤酒。

这回塞蒂奇通过这次大规模续约赞助商重新设立的赞助商的级别，毕竟拉科鲁尼亚这些年来都是跨步发展。为了给拉科鲁尼亚竖立一个好的形象，除开你情我愿的在98年拉科获得西班牙足坛第一个“三冠王”时期进行了提高。

拥有胸前广告和球衣两大顶尖赞助商阿迪达斯和丰田，阿迪达斯是刚签的合同，各个方面都是欧洲各个豪门中最顶尖的，同时塞蒂奇在和zara的解约中，签了对方一个天大的人情，塞蒂奇是不会太过分的。

至于丰田公司则以5年7000万美元签下了拉科鲁尼亚签的胸前广告，这个价格是欧洲胸前广告的最高价格。同时在先前答应的基础上，给俱乐部一线队的每位球员和教练赠送了一辆丰田跑车，给塞蒂奇和伊莱克斯特意打造了两辆情侣跑车。

他们的态度让塞蒂奇很满意，当场就表态，会在今年夏天前往日本进行商业比赛，同时会全力配个丰田公司的商业推广。

除开这两个顶尖赞助商，拉科还有着一级赞助商就3个，西班牙电信、西班牙航空公司以及百事可乐公司。他们将有球队旗帜劳尔和核心雷东多、内德维德等球员在内任意球员的肖像使用权。而他们的赞助费每年都是500万美元往上的，像这回西班牙电信就以4年2200万美元赞助拉科鲁尼亚。西班牙航空是3年1600万，百事可乐是3年1700万。

拉科鲁尼亚还和这些一级赞助商都进行了深度合作，如拉科鲁尼亚球员配合百事可乐举办的足球比赛，商业推广；西班牙航空在飞机上印上拉科鲁尼

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