【铁路大时代】

第二十二章 挖断电缆

上一页 介绍 下一页

“开通了,今年七月份就开通了。”舒城道。

(本章未完,请点击下一页继续阅读)

第二十二章 挖断电缆 (第2/3页)

了百分之四十。

“舒城,今天你跟我去郝村站放下站场线吧,让施工队先清表。”郭涛推门二入,对舒城道。

魏经理因为家里有事,正好回家了,不在驻地。

郝村站前天施工队已经开始进场了,准备干一个1-4米的接长涵和路基帮宽。

而路基帮宽前,必须清理路面,郭涛的意思是大概把站场需要清理的界线放出来,好让施工队干活。

对于放这种线,其实很简单,就是拉尺子而已,只要找到合适的里程,然后根据图纸上的距离,从股道中心往外拉就是了。

由于施工现场有大量的废弃物,人工清理及其困难,施工队本来准备好了一台推土机和一台挖掘机,配合清表。

同时,现场的接长涵也开始施工,不过今天只是挖探沟,所谓的探沟,就是为了探明电缆所在的位置,以防挖断。

铁路电缆,直接关系到铁路的信号和电务,一旦挖断电缆,对项目部来说,影响极差,需要花费大量的财务,才能摆平这些事情。

挖探沟不能使用机械,必须人工开挖。

一旦探明探沟,施工队便能开始进行人工挖孔桩的开挖。

接长涵施工,必须在涵洞两侧挖桩基,防止出现塌方。

因为这个接长涵是一孔4米的,按照方案要求,挖孔桩使用直径1.5米,长度12米。

郭涛和舒城环绕站场放线,将施工边线放出来。

“舒城,你们咸通线开通了没呢?”郭涛问道。

郭涛和舒城是同一届,舒城毕业之后,一直都在咸通线,是一条普通的复线。而郭涛却被分配到京沪线的一个五股顶进桥施工。

所谓的五股顶进桥,就是跨五股道顶进,而且在京沪线上,安全系数要求非常高,当然,安全系数要求高的同时,合同价也非常高,在工程下来的那一刻,子公司直接就从这个项目部提走了三千万。

奈何一些地方事宜,这个顶进桥一直被搁浅,没有施工。

最终,泽西中标之后,张天虎带着那个项目部的成员,来到了泽西线。

阅读铁路大时代最新章节 请关注读下小说网(www.duswx.com)

上一页 目录 下一页 存书签

相关推荐

铁路大时代