这一等就是近一个小时,雨水没怎么减弱,好在是没有那么大的风了。
看了下时间,我骑着三轮继续赶路。由于雨依然很大,视线不好,我的速度也快不起来,等到按照导航进入到一个小区里面的时候,竟然已经是凌晨两点半了。
也不知道是不是之前那阵狂风暴雨的缘故,将供电线路损坏了,整个小区都是处于一片黑暗之中,四下里除了雨声也听不见别的声音,给人一种十分诡异的感觉。
三轮停在一栋楼下,这时导航终端上面出现了一个门牌号。
穿好雨衣,从三轮车的后箱里面拿出了快件,走进了楼中。
这一点其实很多公司也都有规定,倒是也很正常。
王经理将这几点说完之后,又是一番叮嘱,这才让我去派件。
骑上电动三轮,按照终端上面的导航我便开始了第一次派件工作,而我的命运也是从此刻发生了重大的改变。
刚刚离开公司大概有十分钟,便忽然狂风大作,紧接着就下起了雨。
雨水来的很急,像是从天上泼洒下来的一般。狂风暴雨,电闪雷鸣都在同一时刻来临。风大的几乎要把我这小三轮给吹翻,无奈我只得找个地方将车停下,等到风雨小一些再继续出发。
进入楼中的那一刻,仿佛外面的雨声都给隔绝了开来,一瞬间显得异常的静谧。
我掏出手机打开手电筒,顺着楼梯往上走。脚步声在楼道之中回荡,就像有人跟在身后一般,听起来让人心里发毛。
不知是不是因为下雨的缘故,我感觉有些冷,身子忍不住打了个哆嗦。
顺着楼梯往上走,找到对应的房间后,我用手在房门之上敲了敲。
说实话,在敲下房门的那一刻,我的心里感觉很是怪异,大晚上的送快递,总觉得有些别扭。
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第二,派件时不能进入客户家中,不能询问客户信息,不能接受客户赠予的任何东西,哪怕是一支烟一杯水。
对于这一点我倒是没有异议,虽然显得过于严苛,倒是也很正常。
第三,用来派件的三轮车除了我自己使用之外,不能用来载人,也不得转借他人使用。
这一点我完全同意。
第四,不得随意请假,请假必须得到批准才可以,不然即算作旷工,旷工一次扣除一星期工资。
“谁呀?”
我敲门的手刚刚放下,房间中便想起了一个声音,听声音应该是一直没睡,不知道是不是专门在等快递。这是一个女人的声音,声音清脆,听起来很好听,而且我总感觉这声音好像还有几分熟悉。
“您好,送快递的。”我说道。
“稍等。”
里面
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有些事情,你没有经历,就永远不知道他们背后究竟有着怎样的隐秘或者是阴谋!
我叫周小强,是一名快递配送员。不过我和一般的快递配送员不同,他们都是白天送件,而我则是在晚上。
我的工作很简单,每天只需要派送一到两个快件,而且工资很高,保底工资一万,派送一个快件还有一百块的提成,并且做够半年公司就给配车,做够一年就给分房。
这样的待遇是不是让你们很羡慕?呵呵,先别着急,虽然这待遇不假,但是基本没有人真正的享受过。
并非是公司耍赖不给,而是没有人能活到那个时候。
如果可以,我情愿自己倒贴一万,不,十万,哪怕倒贴十万,只要让我能够逃离这个地方我就千恩万谢了!
你们现在可能很疑惑,那就让我从我成为这个夜班快递员的第一天说起吧!
我是个野鸡大学毕业的大学生,毕业半年也没能找到合适的工作,就在马上陷入断粮的档口,我的一个同学给我介绍了一份工作。没错,就是我现在从事的这份快递工作。
其实最初我是拒绝的,但是现实逼死生活,为了生存,我只能来应聘这份工作。
应聘过程很顺利,给我应聘的王经理对我很热情,问我对公司的待遇满不满意,在得到我满意的答复后,便直接拿出合同让我签了下来,这个过程简单的显得草率。
因为公司提供住宿,我便将我马上就要到期的房子给退了,搬到了公司这边,一来能够省钱,二来上班也方便。
当天晚上王经理便给我安排了工作,叫我派送一份快件。我们派送快件并不会有具体的地址,而是根据公司派发的终端平台导航进行派送,所以在派送之前,你不会知道自己到底要去什么地方派件。
那晚是个阴天,整个空气显得闷热而又压抑。
在我准备出发的时候,王经理给我找来了雨披和雨伞,然后跟我叮嘱了几点要求。
还记得王经理当时的神情很严肃,一再的叮嘱我要将这几点事项记清楚。
第一,就是派件时间必须在午夜十二点到凌晨四点之间,如遇特殊情况,在这段时间之内无法完成派送,那么就要取消当天的派送安排。哪怕就算是凌晨四点已经和客户面对面,只要快件还没有被客户签收,那么就一定要取消派送,立刻返回公司。
对于这样的要求我有些不太理解,不过见王经理说的郑重其事,而且我就是一个员工,为了丰厚的待遇,我也就没有提出异议。
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