566话：爪哇国 (第1/3页)

郑和下西洋到底是赔钱呢？还是赚钱呢？

燕王朱棣兴靖难之师，夺得帝位，赏赐功臣士兵，召集天下儒生编辑永乐大典，造大船，派遣郑和六下西洋，派遣大军攻打越南，又营建北京宫殿，用南方五省赋税，历经十四年营建武当山道观，所费以万万计，以致国库空虚，馈饷空乏。

为了解决财政困难，明成祖推动下西洋，扩大海外贸易。下西洋贸易的开放政策，为明朝政府带来的利益，至少合黄金二三十万两，白银千万两，是宋元市舶司收入的十几倍。

永乐期间，郑和下西洋所费约在白银六百万两，加上几十万的营造船只费用，这样下西洋是赚钱呢？还是赔钱呢？

六下西洋之后，在朱棣去世之后，许多的文人上奏以赔钱为理由，要求停止郑和下西洋的举措，宣德皇帝朱瞻基也诏令停止再下西洋。虽然第七次下西洋是在宣德五年，朱瞻基重开，但也是草草收场，再未出航。

这无疑是文人对权力失落的窘迫感，一项赚钱而且有机会打开其他国家大门的行业，就此在弹劾内斗中消失。所以在郑和之后，再也无郑和，假如中国不止七下西洋，那结果会变得如何？

当时的海外小国，见到郑和的队伍，绝对是大吃一惊，人太多了，二万七千八百多人。

友好代表团不仅队伍庞大，组成人员也很可怕，除少数文职官员，没有一个经济界人士，剩下的全是军人，来自明朝的五个军区，主要为沿海地区卫所。友好代表团中，还有大明的特种部队锦衣卫。混合舰队，由南京龙江港启航，经过太仓出海，直扑西洋。

目的地首选西洋，与李挺的情报有关，更与朝廷的综合分析有关。东南沿海居民，拓荒移民去往南洋的人很多，历史更为久远，尤其是战乱时期。元末、明初，据说张士诚的余部就逃往南洋。建文帝避难泉州开元寺，最终扬帆出海，隐居印度尼西亚苏门答腊岛东海岸，也是诸多传言之一。如果情况确实如此，建文帝纠集海外的中国人，再以宗主的身份号召诸国兴兵，即使不能实现反攻，政治影响也非同一般。

用舰队这个词语来称呼郑和的船队，似乎略显夸张，一支外交兼寻人的船队怎么能被称为舰队呢？但是除了舰队外，实在没有别的词语可以形容他的这支船队。

托当年一代枭雄陈友谅的服，朱元璋对造船技术十分的重视，这也难怪，当年朱元璋在与陈友谅的水战中吃了不少亏，连命也差点搭进去。在他的鼓励下，明朝的造船工艺有了极大的发展。

郑和的船只中最大的叫做宝船，这船到底有多大呢？这船的帆绝非看到的那种单帆船，让人难以想象的是，它有十二张帆

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