铁路的修订工作可以交给他们去完成好了，当务之急是建立全责明确的政府体系，柳风决定几日之内召开议会，并邀请献帝参加旁听，签署法案并通过政府框架改革。

大汉帝国开启了一个新时代，经过几日的讨论与研究。

大汉帝国建立了议会总领导制度，柳风任三级议会的议长，平时主要工作由副议长兼

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第一百三十章 缔结关贸 (第2/3页)

会，之后就能实现了，这是鬼谋，具体事情我会给你一个文件，派人按照上边的操作即可！”

柳风说了一大堆的目的就是一切都要为我所用，不同意的那就打，打了他们，资本家就着急了，一着急就会给所在的国会压力，从而能有效地抑制这些人，达到自己的目的。

基本上确定了三diǎn方向，第一基本农田继续种植柳风提供的种子、化肥，推广播种机、收割机工作。

第二就是通过外交来迫使这些人降服，签订协议，来打通资本世界的各个关节，实现赚钱的目标。

第三就是，银行掌控一切的想法如疯草一样在柳风脑海里窜了出来。

经过几个月的不懈努力，各个诸侯国之间都对柳风的建议很有兴趣，纵使是敌对势力也不反对，因为这仅仅是经济交往上的一个松散的协定，却能很好滴将自家的产品推送出去。

现在各国的产业都是交叉的，在各个领域，除了蒸汽火车只有大汉帝国的李家，也就是茉莉家可以制造外，其他人很难做到，李家经过多年的积累，招募了大批的人士去研究这个交通工具。

在这次系统升级中李家的火车才给柳风挽回了一diǎn颜面，虽然是李家生产的，但是终究是大汉帝国的。

李家的三个重要人才刘恩、刘维、孙恩都被李家招募了，另外三人还是大汉帝国聘请的主要名誉专家负责培养火车方面的人才。

柳风的拿着国库预算看着，敲打着桌面，每年在官员支出方面的预算为1万亿大汉币，收入主要是超市、造纸、轻纺等每年能够收入将近2万亿，完全可以用这些多余的资金修补各地的铁路。

至于印发的纸币补偿工作是大汉帝国中央银行结算的，跟财政没半毛钱关系，所以并不从国库里出。

这些火车轨道一公里造价1亿大汉币，1万亿就能1万公里的火车路，这样基本能保障自己内部的运输了，大超市也能搭上顺风车，这样就不用担心运输方面的问题了。

下一步就是修路造桥，这样才能尽快实现交通方面的需求，随着工业革命的展开，肯定会有大批的小汽车涌上街头，没有合适的道路很难支撑。

柳风看着地图，着重画出了几道火车路线，第一道是洛阳——谯城——扬州火车道。

第二道汝南——颍州——谯城——徐州——东海郁洲岛一线。

第三道洛阳——陈留——北海——蓬莱一线。

第四道谯城——山阳——历城——北海——东蓬莱

这样就能很好滴通达全封地了，至于火车头和货运箱子，等李员外继续加工再说吧，先把路修出来。

一年一万里，等着四条线路全部修通之后，再联系其他城池的火车路，就这样一年一年的积累，应该不慢！

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