（本章未完，请点击下一页继续阅读）

第二百三十七章 烧锅炉的破玩应 (第2/3页)

良号会对海峡航运造成威胁为理由，拒绝其通过。强行命令瓦格良号退回黑海。

随后在八月，瓦格良号又试图通过海峡，又遭到土政府的拦阻。瓦格良号被阻挡在黑海中，漂荡了很长时间后，又返回原海港。

实际上，土耳其政府是迫于美国政府在背后的不断施压才拒绝瓦格良号通过博斯普鲁斯海峡的。

为此，华龙国政府多次出面交涉，承诺华方将完全负担”瓦格良”号通过博斯普鲁斯海峡的安全保险及可能造成损失的赔偿责任，并将从华龙国大陆派遣牵引船协助拖行”瓦格良”，以保证整个航行的安全。

可就算是这样，土其国的条件还是一变再变，华龙国方面为此与土耳其方面开始了漫长的谈判。

“瓦格良”受困黑海期间，创律公司每天向拖船公司支付8500美元，每个月必须向乌克兰港口当局支付一点七万美元的停泊费。

华龙国与土其国的交涉一直持续到现在，这个官司整整打了大半年时间。

华龙国不断强调，将完全负担瓦格良号通过海峡的安全保险费用以及万一造成损失的赔偿问题，并从华龙国派遣几艘大马力拖船来协助拖行瓦格良号，保障通过海峡的航行安全。

其实以改造成水上赌城为由，以两千万美元购入的瓦格良航空母舰，将被改造成海上赌城的说法只是一种掩人耳目的借口而已。

很多的国家都无数次的分析认为，瓦格良在华龙国是用于军事用途。

人所共知，如果真正需要把”瓦格良”改造成水上旅馆，用不着舍近求远，放弃可能改良的州广、魔都各造船厂，而不是北上连大市。

水上旅馆的改造工作并非高科技，无需花费如此漫长的岁月。任何民营公司都无法承受这种长期投资而得不到回报的亏本生意。瓦格良放到连大的原因是十分明确的。

连大造船厂拥有十分丰富的锅炉+蒸气轮机动力系统组装经验，华龙国非常先进的驱逐舰就是在连大生产的。而瓦格良号使用是8座KVG4锅炉和4座TV12-4蒸汽轮机。

众所周知，如果只是一般的商业改装，基本上不用进入船坞作业，只涉及室内安装而已。而现在的这种做法并非是商人的作为，商人必须把商品尽快投放市场，赚取回报。

瓦格良显然是得到国家的支持并且另有用途。

正是分析出华龙国的这一意图，以美国为首的第三方才不断的给土其国施压，以便阻止瓦格良号回到华龙国。

以为扎住了华龙国痛处的土其国狮子大开口，他们先是要求华龙国向土其国提供五亿美元的无偿经济援助，并同意对土耳其开放观光旅游。

他们要求华龙国开放对土其国的旅游，每年必须有至少200万人次华龙国的观光客到土其国，如果每年土其国通过旅游赚取的外汇不足20亿美元，将由华龙国负责补贴不足的部分，而这个期限是最少十年！

并且他们还要求华龙国向土

阅读我真是大将军最新章节 请关注读下小说网(www.duswx.com)