海胖子问的这个问题，我也一直觉得奇怪，不过当他问我的时候，我突然间找到了答案。由于直升机的下降，我们进一步看清了那圆圈内的境况，实际上圆圈边缘与内部有着平均30米的高差，而圆圈内的巨大冰块就像一个个小山丘，远距离很难看清楚，这就是北极地区特有的视觉差。也就是说，巨坑虽然被冰块填满了，但其平均高度要低于坑口几十米，人员难以直接进入坑内观察。
“看到没有，高差这么大，怎么进来啊。”我说。
“还不仅是进不来的问题吧，你们想过没有，这里既然被判断为发射阵地，那就是一个危险区域，人员怎么可以随便进入呢？直升机过来就好办得多，一有突发情况可以迅速反应离开啊。”彭国林突然说，印象中这是他第一次与我们说话，我心中一直有个问题想问他，现在总算有了合适的时机。
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“厅长，这里大的环境都是冰，很难找到明显标记，但从大小来看，这个圆圈的直径，应该与当时我们看到的空洞边框大小差不多。”我说。
“是啊。我们再看看，还有没有其他新发现。”周茂才说。
“这样能看到什么呢？直升机还可以低一些吗上校？”迪克兰对怀特说。
根据怀特的命令，直升机又下降了50米，在这些直升机阵列中，美军的直升机是主心骨，但我们所搭乘的直升机下降后，周围各国的直升机也纷纷下降同样的高度，使整个直升机群保持在同一个平面上。
“老闫，我真是没搞懂，这圆圈以内不能直接走进来吗，为什么非得飞过来看呢？”海胖子问。
第三十三章 北极事件 (第2/3页)
步相信，北极地下一定有问题，这里藏着一个巨大阴谋，为第二天的实地考察进一步做好了思想准备。
最后，迪克兰简要向我们介绍了第二天日程安排，说这次美军出动了一只武装分队，还有NASA部分人员，其他国家也出动了部分武装力量，让我们分成两个组，一个组跟着他，一个组跟着军方，分别乘两架直升机前往空洞。
当晚与迪克兰会面后，我们就回到房间休息，由于在外奔波了一整天，加上肩上还有伤口，我很快就进入了梦乡。
第二天，我们跟着迪克兰带领的美军专家组，一大早就从基地出发了，2架黑鹰直升机直接停在基地营区，目的地是可搭载直升机的北极星-50号破冰船，该船此时已经停留在离空洞最近的海洋洋面，距离空洞大概还有10公里，这里是中转站，用军事术语来说，就是进攻出发阵地。
“各位专家们，请登机了，来吧迪克兰教授，把你的行旅交给米勒。”怀特拿过迪克兰的箱子递给米勒，后者一看就是一名军事素质过硬的战士。
“好的上校，那边环境很糟糕，中国专家们都没去过，你得多费心啊。”迪克兰说。
“你就放心吧，这是军人的职责。”怀特说。
根据周茂才的分配，华开锋、叶潜与美军军方人员搭乘一辆直升机，我们其余人员与迪克兰搭乘另一辆直升机。
直升机在漂满浮冰的北冰洋面上，以200公里/小时的速度朝极点方向疾飞。机舱内，两名飞行员稳稳地操纵着直升机，领航员兼冰情顾问不断指引航向，介绍这一带浮冰的特点，2名美国军方记者进行着紧张的拍照和摄像。
飞行半个小时后，刚才风和日丽的天气先后变成风雨、风雪交加，直升机忽上忽下、忽左忽右，颠簸越来越厉害，报警频率越来越高，所有人员迅速从欣赏美景的悠闲状态中转换过来，紧紧捏住安全带，将眼神聚焦到怀特身上，似乎只有怀特才能给他们安全感。
“见鬼，这是什么情况？”怀特焦急地问道。
“报告上校，雨雪太大，机翼可能会结冰，为确保安全，必须避免在云层中飞行时间过长，现在需要进行超低空飞行。还有…由于GPS信号受到干扰，领航精度受到影响，我们可能要延长飞行时间。”飞行员说。
“该死的气候！好了，大家坐好了，上帝会保佑我们的。”怀特无助地耸耸肩。
直升机陡然下降，紧贴洋面飞行，稳定性好了许多，如同行驶在洋面上的舰船。当然，这种超低空飞行虽然能避开云层，但容易遇到障碍物，对驾驶技术要求很高。特别是北极地区环境差异小，飞行员需要克服生理上的错觉，容易产生疲劳。好在这个飞行员很有经验，他飞行一段时间后就把直升机拉起进入云层，差不多又降下来，这样一来直升机似乎更加不稳定，却是较为安全的做法。
直升机颠簸近1个小时才消停，由于受恶劣气候影响，GPS一度失去信号，导致直升机整整飞行3小时才到达目的地。
目的地是新开辟的简易停机坪，那里已摆停了约20架各种型号的直升机，怀特说都是美、俄、加、丹等国的。疑似发射阵地就在东北方向约10公里，从这里乘直升机过去只需要10多分钟，怀特介绍说，这次行动涉及多个国家，所以各国直升机都要集中停放在这里，以便统一组织指挥和行动。
在美军的统一安排下，各国直升机开始出发，20来架全部起飞，看起来有些打仗的气势，我们和迪克兰乘坐的直升机飞行在最前面，大概10分钟后，我们从直升机上，果然非常清楚地看到照片上那个大圆圈，还有陷下去的冰体板块。不一会儿，所有直升机都到达预定目标上空，就在那个大圆圈里转来转去，目的是近距离观察空洞具体特征。
“你们穿过四维的，现在好好看看，来过这里没有？”周茂才说。
我仔细从直升机往下看，发现这圆圈的大小与当时反体—18号穿出的空洞边缘倒是很接近，但仍然不能肯定，说这里就是70年代反体—18号升空的地方。
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