333章：什么情况？ (第2/3页)

动员中的第二好成绩。

虽说起跑阶段获得优势，并不意味着梅里特肯定可以战胜基拉尼－詹姆斯，却是极大的增加了梅里特“获胜”几率。

毕竟在综合实力本就占优的前提下，再能够压制对手的优势点的话，对于最终的胜利还是有着很大助力的。而随着比赛进程的逐步深入，梅里特的优势也是逐步显现出来。

由于米赛道每个道次之间，在起跑时的差距大约为米左右，所以起跑时梅里特便相当于是“落后”基拉尼－詹姆斯米左右的距离。

但是凭借起跑时抢下的微弱先机，再加上自己在弯道技术方面的优势，结束了第一个弯道赛段之后，梅里特便将自己和基拉尼－詹姆斯之间的“差距”，缩小到了米左右。

尽管凭借着绝对速度上的优势，基拉尼－詹姆斯将自己与梅里特之间的差距，又扩大到了米左右。但即便如此，梅里特的获胜几率却再次增加了几分。

在两人以往的直接较量当中，哪怕进入第个弯道赛时，只要梅里特能够将两人间的“差距”维持在米左右，那么依靠自己在弯道技术以及耐力方面的优势，他便可以在第个弯道赛段结束之后，基本奠定自己的胜局了。

因此，当梅里特的右脚刚刚迈入第个弯道赛段的一刹那，他的脸上却已经隐约浮现出了属于胜利者的笑意。即便此时的赛程只不过刚刚过半，但在他看来只要自己不出现失误，战胜基拉尼－詹姆斯也只不过是个时间问题而已。

紧接着，就在距离最后的直道赛段还有左右的时候，一直处于“追赶者”地位的梅里特，终于超越了“领先”自己的基拉尼－詹姆斯。

就在这一刻，梅里特的心中十分确定，自己已经完全在本场的半决赛中打败基拉尼－詹姆斯，从而以小组第一名的身份晋级最后的决赛了。

然而，就在梅里特以为自己才是第一个，踏入最后的直道赛段之人的时候，却发现自己并没有能够如同意料之中那样，

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