第三百零九章 武装直升机 (第3/3页)

贝尔公司在六十年代研发的一款专用反坦克武装直升机，专用于对付苏联坦克海的空中开罐器。

在越战中这款直升机发现了不少的问题，经过不断升级和现代化改装之后，性能已今非昔比。

美帝现在倒是有更加先进的阿帕奇武装直升机，不过在今年才刚刚服役，数量不多。这次拿过来了六架，由陆航最好的飞行员驾驶。

陈旭知道自己只是个半专业的直升机飞行员，驾驶技术和那些常年开飞机的老机师没法比，最好的武器当然要交给最好的武器操作员才能发挥它最大的威力！

陈旭可不会任性到非要去开最好的直升机才行，他老老实实的挑选了一架眼镜蛇。这种武装直升机在驾驶舱、座位、发动机护罩部位，都进行了特殊的装甲强化，抗毁伤能力很强，驾驶员的安全可以得到保证。

到了河内之后，所有的武装直升机都是在低空盘旋给地面攻击部队进行火力支援，即便是被击中坠地，只要不当场发生爆炸，飞行员基本上是能够幸存的。

美制武装直升机特点就是副驾驶和射手的作为被装在了前面，因为在前面拥有更广阔的视野，可以操作武器对目标实施打击。

而主驾驶员在后座，位置肯定是要更安全的。

陈旭的副驾驶是一个刚刚二十二岁的年轻小伙叫彭静，生的清秀，身材也不高。其实以他的年纪即便是进入了陆航，也要培训到25岁以后才有真正担当大任，成为一名合格的机师。

但现在是战争时期，陆航人才奇缺，像彭静这种初出茅庐，已经会开直升机但是不熟练的菜鸟也都被派上了战场，基本都是给老鸟当副手的。

军委想要用老手带新手的方式迅速把这批驾驶员培养成才，毕竟实战才是最好的训练，再嫩的新人打过两场仗，经历了生死之后，驾驶飞机的心理素质基本上就稳定，不比那些开了十几年飞机的老机师要差。

其实开直升机讲究的就是一个心态，只要心态稳，面对紧急情况的时候能够从容应对，就算是很厉害的驾驶员了，即便是陈旭也只能做到这种程度！(未完待续。)

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