第三百三十章 M41的小炮管 (第2/3页)

。在这期间将机舱中的坦克固定在一块大铁板上，然后打开舱门把坦克连同铁板一起甩出去。

因为是超低空略过地面，坦克一出舱就已经落地，打开的降落伞严格意义上来说只是减速伞罢了，放在大铁板上的坦克滑行一段距离就会停下来。

这个过程有点像是打水漂一样，虽然非常的颠簸，危险性其实不大。

其实这种投放坦克的方式已经不能叫做伞降空投了，充其量只是一种超快的卸货而已，把空投的风险全部施加给了运输机。

因为是超低空投放，所以成功率相当的不错，坦克很少发生侧翻或者坠毁。只不过这种投放方式对于着落场有严格的要求，非得地势平坦的平地不可，稍微有些起伏的山包或者树木都不行，飞行员手只要稍微抖一抖那就是机毁人亡的下场。而且着落场必须完全掌握在美军的控制之下，否则超低空飞行的运输机会变成敌军完美的靶子。

介于这种空投方式太危险，即便是美军也只是积累技术作为备用，除非是万不得已，一半是不会使用这种随时会把运输机赔进去的空投！

而苏军也在空投的路上另辟蹊径，研究起了人车一体式伞降空投，把50吨重的坦克从高空扔下来，撑开的十几个降落伞总面积比一个足球场都要大，因为块头太大，兜风！降落过程中刮过来一阵风，坦克会在空中被吹得东摇西晃，导致落地的时候发生侧翻，最严重的情况就是坦克变成伽利略在1590年在比萨斜塔做的自由落实验一样，“嘭”得从高空坠毁变成一堆废铁。

最主要的是老毛子的粗犷风格，让坦克兵和坦克一起空投，所以可以想象这些可怜的士兵直接就变成一堆烂泥了。

淡然不能嘲笑老毛子的人车一体式空投，因为在后世种花家也热衷于这种疯狂的空投，甚至已经做到了三连投，就是一架运输机投三辆重型车辆。

至于为何种花家也热衷于空投战术，相信有点脑子的都知道为什么，毕竟隔着海峡，除了登陆作战之外，就数空投斩首最直接有效了。

在武装直升机降落之后，后勤人员就一拥而上给每架飞机补充燃料和填充弹药，飞行员们借助这难得的空闲走下飞机，去补充水分或者上厕所。

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