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第一一一二章 动力中国车队

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第一一一二章 动力中国车队 (第2/3页)

这份成绩堪称前无古人后无来者!

对于唐风的挖墙脚行动,好友马特希茨也是无可奈何,谁让唐风这家伙不仅有钱而且小锄头挥舞的特别厉害呢。对此,马特希茨也只能报以苦笑。至于找回场子,马特希茨才不会傻得去干那种事呢!被唐风喝趴下过一次,马特希茨这个老狐狸就再也不敢提艾德里安纽维的这件事了。

艾德里安纽维在加盟动力中国车队之后,继续担任车队的首席技术总监,成为了车队里面仅次于罗斯布朗的二号人物。

而纽维在动力中国车队中也干的特别的舒心,因为他有一个不差钱而且舍得不计成本投入的老板!有这样的老板存在,纽维可以毫无顾忌的尝试他心中的很多赛车设想,而不用顾忌钱不够花的!

还有什么能比在这样的老板手下工作来的更开心呢?

车队有了车队领队和首席技术总监,领导层就还差一个可以成功的联络起领导层和车手之间的桥梁,于是,康复而出的前车王迈克尔舒马赫就毫不犹豫的加入到了动力中国车队,担任车队经理。

有了罗斯布朗、艾德里安纽维以及迈克尔舒马赫这三驾马车,整支车队已经成型了!好的赛车也有了,就差能够将发挥出这些赛车最佳能力的车手了!

说汽车手来,马特希茨先生又是一肚子的苦水。没错,继唐风将艾德里安纽维挖走之后,这家伙又瞅中了红牛车队的当家车手,也是被马特希茨当成维特尔二世来培养的丹尼尔里卡多。

当年在瑞士,唐风也曾经见过这个小将,这两年,里卡多已经成为了f1赛车界中非常著名的车手了,因此无论是罗斯布朗还是艾德

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