第二百零九回 750和212 (第3/3页)

完，小强坐上了车，刘振一踩油门，汽车向着市郊仓库区驶去。

小强闭着眼靠车子椅背上盘算着：“有了恒生帮助，霍英东现应该不会再为黄金犯愁了吧，恒生啊恒生，别看你现还很小，以后你可是要伦敦金交所翻起滔天大浪。”

到了仓库之后，小强带着堆积如山2吨蓝宝石启动血祭穿越，一阵晕眩后，小强回到了211。

回到公司后，小强交代周兰将仓库里增2吨蓝宝石拿去抵押贷款。自己则开始审阅一期采购清单。

洪都航空工业集团已经同意将下属南昌长江机械工业公司关于长江75三轮摩托所有零件图纸和生产工艺用15万元卖给小强国际贸易，洪都方面觉得小强国际这是发了羊癫疯，不过有钱难买乐意，便随他去折腾。

长江机械公司流水线是以5万元成交，对方现把长江75改名为黑星摩托，出口欧洲摩托发烧友。由于国内各个城市轰轰烈烈禁摩运动，加严禁跨子这样745逆天排气量奇葩化油器发动机，所以211这边除了全球唯一不禁跨子北都还有三轮跨子路上跑，长江75已经中国几乎绝迹。

要给195部队和公安民警换装，一条流水线肯定是不够，为了给长江75多配几条流水线，小强国际贸易公司汽车自动化小组折腾了好久，终于花了7多万之后，从贵州赣江机械厂、渝城嘉陵摩托厂、江西井冈山机械厂又搞来三条改装线，从化油器到发动机铸造加车体轧制生产线所有设备一应俱全。加上洪都厂这条线，195将能够一跃拥有四条长江75跨子生产线。小强一想到即将跑满大街到处都是跨子们，就觉得很带感。尼玛一下子全民摩托化了有木有啊？

长江75是仿制德国宝马r71而来，但也不是单纯简单仿制。

宝马r71跨子是不带避震，路面情况如果坑坑洼洼，能把挎斗里坐人魂都颠出来。当初洪都集团仿制时，独创了一套挎斗避震支架。也从此将长江75变成了一代跨子经典。

搞定挎斗三轮摩托之后，小强接着是处理和北汽集团采购合同，不用说，当然是目标直指燕京吉普，北汽集团听说小强国际贸易要采购老款7年代燕京吉普212生产线只当是对方开玩笑，于是便没理会小强国际贸易公司传真件。可是随着对方后续正正经经催促传真一份份到来，北汽高层才真正确定，对方不是开玩笑，而是真发了羊癫疯。

北汽郑重对待这笔采购之后，便认真细看对方采购合同，只见小强贸易要求五花八门，从可拆卸折叠软顶材料到车用有机玻璃品种，从老式机械仪表到离合器，从化油器到底盘，全部要求自行生产，北汽尝试着要对方打2万资料费，没想到五分钟不到，财务就到帐了。

带着一股支援非洲人民热情，北汽谈判工程师准备好好地给这些小强贸易公司年轻大学生们上上课。可是出乎意料是，对方说什么也不要款勇士啥，就要全套老式bj212生产线。

遇到这种有钱不讲理搔包，北汽工程师再也没有耐心继续科普了，直接打道回府开始算账，后定下来，所有部件资料加全套设备和生产线一共5万，北汽负责帮忙全套采购和组装调试，然后负责对机器和生产线进行拆除装箱，不管小强贸易准备到非洲哪里去开厂，只要按照说明，让工程师把生产线拼凑起来加以调试就行了。a*^d^*

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