第三百回 56号汽油 (第3/3页)

车原材料不能白菜化话，那么成本也下不来。

小强想起中国轿车工业辛酸发展史，实是觉得惨不忍睹，1958年第一辆红旗轿车下线虽然振奋人心，可是谁又知道，为了给红旗铸造一个合格v8发动机，中国汽车人吃了多大苦头。

苏联专家当时说很坦白：“你们别搞了，v8发动机连我们苏联都造不出来呢。”可是一汽终还是铸造了1个缸体之后，得到了3个合格品！其余97个全部有质量缺陷不合格！这3个合格毛坯基础上，中国汽车人用手工小心翼翼精心磨制，终于做出了一件完美v8发动机！这真是不折不扣、百里挑一艺术品！第一辆红旗车下线，总算是让中国领先苏联和整个亚洲制造出了v8发动机！

汽车行业和所有其他工业一样，要循序渐进，从易到难。看看当初造农用车丰田和本田现技术水平，就知道，路要一步一步走，技术提高需要持续不断砸钱，钱从哪里来？只有靠不断地资本积累，这事急不得。现如今195有了豪情，就是等于有了发展汽车工业所需资本积累源源不断泉眼，这让小强如何不乐。

小强现只担心一个问题，195油品质量！

中国目前只能提供56号汽油，也就是为世界上五十年代汽车那6到7之间压缩比提供汽油。

这个汽油标号其实也简单，压缩比越高发动机，需要汽油标号也越高。

因为当油气发动机气缸中混合之后，活塞对混合油气进行压缩，火花塞点火使混合油气燃烧后发出能量推动活塞归位产生机械动力。标号低汽油中含有大量不稳定正庚烷，这导致活塞压缩行程中，还没压缩到位进行点火，混合油气就提前爆燃了，越强大发动机，压缩比就越低，而低标号汽油往往就成了这些高级发动机杀手，频频引发爆震！俗称‘敲缸’。导致发动机熄火，长此以往，发动机寿命就会大大下降！

56号汽油意思就是说，其中正庚烷含量44%以下，而抗爆震能力强异辛烷占到93号汽油则保证了正庚烷含量93%，捣乱异辛烷只占7%。

中国目前自产汽油有两种标号，56、66，之后六十年代开始生产7、75号，生产了红旗并且进口了苏联伏尔加轿车后，我国为了摆脱进口，又七十年代配套生产了8、85号高级汽油，这8号汽油对于吉利豪情三缸376发动机来说倒是已经凑合能用了。后来我国开始生产9、93号汽油，直到今天95、97号汽油。

中国提高油品质量方法和当时世界上是一样，那就是添加美国科学家托马斯米基利1921年发现四乙基铅汽油抗爆剂，每升7号油品添加一克到15克四乙基铅，就能初步达到8号汽油抗爆震水平，可汽车尾气铅中毒可咋办呢？这铅污染这么大，即使211汽车上装尾气三元催化净化器也只能消除一氧化碳和烷基毒物，完全不能消除尾气中铅！

一想到汽车尾气中毒，这就让小强头疼不已。

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